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中欧班列需摇号订舱吗

分类：新闻中心
作者：泰威达国际物流
来源：http://www.twdlog.com
发布时间：2021-03-24 10:45
访问量：

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中欧班列需摇号订舱吗

2020全年中欧班列累计运送113.5万标箱，比2019年同期增长了56%，年度开行数量首次突破1万列，单月开行平均稳定在1000列以上。

今年前两个月，长三角中欧班列开行火爆，累计开行523列、发运5.07万标箱，是去年同期的一倍多。

浙江义乌的中欧班列更是一舱难求，甚至需要摇号订舱。

浙江义乌，全球最大的小商品集散中心，这里汇集了28个大类、超过30万种商品。这些商品，90%以上会远销到世界各地。

浙江义乌一家生产日用品的企业，主打的产品是口罩，客户主要来自欧洲。眼下，欧洲的新冠肺炎疫情还在持续蔓延，德国、西班牙、波兰的客户又追加了订单。

三月份以来，西班牙、德国的客户又要预订4000万个口罩，目前生产计划已经排到了5月份。这些来自欧洲的订单，都要通过中欧班列运送出去。但最近，中欧班列运力紧张、一舱难求，甚至需要摇号的消息，让当地很多外贸企业的负责人都坐立难安。

受海外疫情影响，海运价格上涨，空运线路锐减，同样的目的地，中欧班列花费时间是海运的三分之一，所需费用是空运五分之一，中欧班列的高性价比受到了越来越多当地企业的青睐。

新冠肺炎疫情在全球范围内暴发以来，海运、空运都受到很大影响，但铁路的需求一直在持续上涨。

目前，义乌中欧班列运营开行线路已达15条，联通了德国、西班牙、越南等亚欧大陆49个国家和地区。除了义乌当地的商品，来自上海、江苏、安徽等8个省市的10多万种印有中国制造标签的商品，也会在义乌集散分拨，搭乘中欧班列 “走出去”。

据统计，2020年全年，义乌中欧班列共开行974列，其中去程班列891列，回程班列83列，共发运标箱80392个，同比增长90.2%。进入2021年，义乌中欧班列的开行量更是呈现加速增长的态势。

2021年前两个月，义乌中欧班列共开行237列，发运标箱19416个，是2020年同期的近三倍。

比空运成本低、比海运时间少的运输方式，使得越来越多的跨境电商企业也借助中欧班列的东风插上了“翅膀”起飞，特别是利用回程班列进口国内需要的商品。

随着中欧班列成功实现双向对开常态化运行，欧洲的木制地板、葡萄酒等当地“特产”，通过中欧班列更加便捷地走入寻常百姓家。今年1到2月份，浙江中欧回程班列达到104列3560标箱，回程班列货物主要为木材、电解铜、棉纱等生产资料物品。

目前，浙江省中欧班列目前运营线达到28条，联通了亚欧大陆69个国家和地区，运输货物涵盖了五金器具、纺织用品、汽车配件、生活用品、工程设备和防疫物资等领域，成为全国运营方向最多、载重率和回程率最高、增长率最快的中欧班列运营线之一。由于源源不断的货物运进运出，最高峰时每天会有150个集装箱的净进箱量，使得义乌西站货场原本3000标箱存储能力的总容纳量几近饱和。

为了进一步增强场站装运能力，铁路部门多措并举，通过集装箱堆场扩建、仓储库位扩容、装卸机械增配升级、增配作业人员等方式，预计到2021年年中，集装箱容纳能力将较目前提高15%，装卸效率可提高30%，能有效保障进出口业务运力需求。

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